ИСО стандардни једноструки ланчани точак типа Кб (главина за заваривање)

Када су у питању транспортни системи и машине са ротирајућим компонентама, један од кључних делова ових система су ланчани точкови. Конкретно, ИСО стандардни једноструки ланчани точкови типа Кб са главчином за заваривање су од суштинског значаја за несметано и ефикасно кретање вашег транспортног система.
Стандардни ИСО ланчани точак типа Кб је направљен да испуни ИСО 606 стандард за ланчане точкове, што обезбеђује да ће радити са широким спектром ланаца који и сами испуњавају ИСО 606 . Конкретно, овај ланчани точак је дизајниран за рад са једноланчаним ваљкастим ланцима у величинама од 06Б до 12Б, који покрива низ величина корака ланца од 0,375 инча до 0,75 инча.
Поред своје компатибилности са широким спектром ланаца, ланчани точак ИСО стандарда са једним Кб-типом направљен је имајући на уму издржљивост и дуговечност. Његова главчина за заваривање обезбеђује чврсту везу између точка и осовине на коју је причвршћен, док је сам точак направљен од висококвалитетних материјала који су отпорни на хабање и замор током дугих периода употребе. Ово осигурава да нећете морати често да мењате ланчани точак и да ће ваш транспортни систем моћи да ради глатко и ефикасно без прекида.
Наравно, као и са било којом машинском компонентом, од кључне је важности да се прате правилне процедуре инсталације и одржавања како би се осигурале најбоље перформансе и дуговечност ИСО стандардног једноструког Кб-типа ланчаног точка. Ево неколико кључних ствари које треба имати на уму:
- Користите само компатибилне ваљкасте ланце који испуњавају ИСО 606 када користите овај ланчани точак. Покушај коришћења ланаца који нису компатибилни може довести до оштећења ланчаника и других компоненти вашег транспортног система.
- Уверите се да користите праву величину ланца за ваш специфични транспортни систем. Коришћење ланца који је премали или превелик може изазвати прекомерно хабање и хабање ланчаника.
- Редовно проверавајте ланац и припадајуће компоненте да ли има знакова хабања или оштећења. Замените све истрошене или оштећене делове што је пре могуће да бисте избегли даље проблеме.
- Придржавајте се препоручених распореда подмазивања како бисте били сигурни да су ланац и ланци правилно подмазани за најбоље перформансе.
Пратећи ове смернице, можете осигурати да ће ваш ИСО стандардни једноструки ланчани точак типа Кб одржавати ваш транспортни систем да се креће глатко и ефикасно у годинама које долазе.

Основни подаци

Модел бр.: 60Б-1 35З

Тип: Зупчаник

Заштитни знак: ДОНГХУА ДП

Транспортни пакет: Стандардно паковање за извоз

Спецификација: 08А-3

Порекло: ХангЗхоу, Зхејианг, Кина

ХС код: 848390000

Нудимо различите типове ланчаника са стандардним провртом: раван ланчаник, једноглаво, обе главчине, једноструко двоструко.

Такође имамо готови ланчаник са провртом, АСА ланчаник, ланчаник са конусним провртом, двоструки симплекс ланчаник итд.

Молимо контактирајте нас за детаље.

На шта треба да обратим пажњу приликом замене ланчаника?

Приликом замене ланчаника проверите и подесите помак. Зупчаник не би требало да се љуља или коси када је постављен на осовину. У истом склопу преноса, крајње стране два зупчаника треба да буду у истој равни. Када је средишњи растојање ланчаника мање од {{0}}.5 метара, одступање може бити 1 мм; када је средишњи растојање ланчаника веће од 0.5 метара, одступање може бити 2 мм. Међутим, на бочним површинама зубаца ланчаника не сме бити трења. Ако је ланчаник на два точка монтиран на осовину, не би требало да буде замаха или искошења. У истом склопу преноса, крајње стране два зупчаника треба да буду у истој равни. Када је средишња удаљеност зупчаника мања од 0.5 метара, одступање може бити 1 мм; када је средишњи растојање ланчаника више од 0,5 метара, одступање може бити 2 мм. Међутим, на бочним површинама зубаца ланчаника не сме бити трења. Ако се два точка превише помакну, то ће лако довести до прекида везе ланца и убрзаног хабања.

1-factory