Зупчасти ланац транспортера са двоструким нагибом може ефикасно побољшати буку и хабање конвенционалног уређаја за пренос ланца са ваљком. Нови ланац се углавном састоји од ланца плоче М-типа, водеће плоче, арматурне плоче, осовине за ваљање и осовине за позиционирање, при чему се ланчана плоча типа М и водећа плоча подударају са осовином осовине, а плоча за ојачање и осовина осовина имају сметњу.
Ланчани ваљак са двоструким нагибом један је од најчешће коришћених ланаца транспортних ланаца. Међутим, у поступку преношења, због полигоналног ефекта уређаја за транспорт који се преноси двоцилиндричним ваљком за пренос, ватрогасце је велико; и пошто је унутрашња веза ланца преширока, превожени материјал пада у уређај за пренос кроз ваљак. Појава машинских застоја није неуобичајена, што резултира немерљивим економским губицима.
Карактеристике променљивог нагиба и карактеристике променљивог нагиба ланца транспортера са двоструким нагибом могу ефикасно смањити полигонални ефекат ланчаног погонског система, смањујући на тај начин флуктуацију брзине и додатно оптерећење услед промене брзине, чинећи карактеристике хабања бољим од двоструких ваљак за питцх. Ланац транспортера.
