Lanac od nehrđajućeg čelika: Dijelovi su izrađeni od nehrđajućeg čelika, pogodni za uporabu u prehrambenoj industriji i podložni su kemijskim, farmaceutskim i drugim primjenama erozije, a također se mogu koristiti u aplikacijama na visokim i niskim temperaturama.
Nikalni lanac, pocinčani lanac, hromirani lanac: Svi materijali od ugljičnog čelika mogu se površinski obraditi. Površina dijelova je ponikla, pocinčana ili kromirana. Može se koristiti u vanjskoj eroziji kiše, ali ne može spriječiti gustu kemijsku koroziju.
Samopodmazujući lanac: Dio je napravljen od sinterovanog metala impregniranog uljem za podmazivanje. Lanac ima izvrsnu otpornost na habanje i koroziju, nema održavanja (nema održavanja) i dug radni vijek. Široko se koristi u zahtjevima otpornim na habanje velike snage i ne može se često održavati, poput automatiziranih proizvodnih linija prehrambene industrije, trkačkih bicikala vrhunskog tipa, manje održanih visoko preciznih prijenosnih strojeva.
Lanac O-prstena: Brtve sa O-prstenom ugrađuju se između unutarnje i vanjske pločice lanca valjka kako bi se spriječilo da prašina uđe i da mast teče iz šarke. Lanac je strogo prethodno podmazan. Kako lanac ima superiorne dijelove i pouzdano podmazivanje, može se koristiti u otvorenim pogonima kao što su motocikli.
Gumeni lanac: Ova vrsta lanaca je ploča za pričvršćivanje u obliku slova U, na vanjskoj povezici lanaca serije A i B. Guma je pričvršćena na pričvrsnu ploču (poput prirodne gume NR, silikonska guma SI, itd.) Kako bi se povećala otpornost na habanje i smanjila buka, povećala otpornost na udarce. Za prevoz.
Lanac spike: široko korišten u drvnoj industriji, kao što su hranjenje drva i proizvodnje, rezanje, transportni transport itd.
Lanac poljoprivredne mehanizacije: pogodan za rad na terenskim mašinama poput hodnih traktora, glodalica, kombajna itd. Ova vrsta lanaca zahtijeva male troškove, ali može izdržati udarce i habanje. Pored toga, lanac treba namastiti ili automatski podmazati.
Lanac velike čvrstoće: To je poseban lanac s valjcima. Može poboljšati vlačnu čvrstoću za 15 ~ 30% i poboljšati performanse udara poboljšavajući oblik lančane ploče, zadebljanje lančane ploče, fino probijanje rupe na lančanoj pločici i termičku obradu osovine osovine. Performanse umor.
Lanac sa bočnim savijanjem: ovaj lanac ima veliki zazor šarke i razmak ploče lanca, tako da ima veću fleksibilnost za pogon savijanja i transport.
Lanac eskalatora: koristi se za pokretne stepenice i automatske staze. Zbog dugog radnog vremena eskalatora, sigurnosni zahtjevi su visoki i rad stabilan. Zbog toga je potrebno da lanac stepenica mora dostići određeno minimalno krajnje zatezno opterećenje, odstupanje ukupne dužine dva uparena lanca i odstupanje udaljenosti koraka.
Lanac motocikla: definiran namjenom lanca, iz strukture lanca proizlaze dvije vrste lanaca s valjcima i lanaca, od dijela koji se koristi na motociklu ima dvije vrste upotrebe unutar motora i izvan motora . Većina lanaca koji se koriste u motoru su lanačke strukture. Lanac koji se koristi izvan motora je pogonski lanac za pogon stražnjih kotača, a većina ih koristi lance s valjcima.
Lanac poljoprivrednih steznih transportnih lanaca: pogodan za hodanje pšenice, kombajna za rižu i fiksne motorizirane mlinice za rižu i pšenicu, kao i za poluhranjene kombajne.
Šuplji lančani lanac: za prenošenje, jednostruki korak, dvostruki korak, dugi hod. Privitci ili prečke mogu se umetnuti u bilo koju kariku lanca bez potrebe za rastavljanjem lanca.
Vremenski lanac: koristi se za prijenos između radilice i bregastog vratila motora. Budući da se hod klipa motora i vrijeme ispuha potpuno podudaraju sa zahtjevima, lanac se u tu svrhu naziva lancem koji regulira vrijeme. I lančani valjak i zupčani lanac mogu se koristiti kao vremenski lanac. Vremenski lanac uglavnom se koristi za prijenos motora (dizelskih ili benzinskih motora) za automobile, motocikle i brodove. Kako bi se smanjila težina motora, instalacijski zazor između lanca i motora je mali, a neki čak nemaju ni uređaj za zatezanje. Stoga su, pored visokih zahtjeva preciznosti vremenskog lanca, visoki i zahtjevi za otpornost na habanje.
Ograničenja lanca: Kao uobičajeni uređaj za prijenos snage, lanac je dizajniran da smanji trenje „lančanim“ dizajnom hiperboličkog luka. Koristi se na mjestima gdje je snaga relativno velika, a brzina trčanja relativno mala. Prednosti, poput spremnika, pneumatskih kompresora itd., Ali brzina prijenosa ne može biti prebrza, jer lanac nije tako fleksibilan kao pojas.
